Lowa Innox Pro GTX LO graphit/ stein

Die sport­lichen Gene sind bei den halbhohen Modellen allein schon optisch nicht von der Hand zu weisen. Die flexiblen Multi­funk­ti­ons­schuhe sind aus einem robusten Synthetik-Mate­rialmix gefertigt, das jede Bewegung mitmacht und maximalen Trage­komfort bietet. Während die direkt ange­spritzte Zwischensohle aus LOWA DynaPU® für optimale Dämpfung sorgt, ermög­lichen der inno­vative LOWA-MONOWRAP®-Rahmen und der Soft Stabilizer eine optimale Führung des Fußes bei jedem Schritt. Weiter erhöht auch das engma­schige Ober­ma­terial mit den aufge­nähten Rahmen­ele­menten die Fuß-Führung bei jeder Bewegung. Damit die Füße selbst bei schlechtem Wetter stets trocken bleiben und bei anstren­genden Touren im Gelände nicht ins Schwitzen geraten, sorgt das atmungs­aktive und wasser­dichte GORE-TEX Futter für optimales Klima im Schuh. Multi­funk­tional und farbenfroh wirken die Modelle INNOX PRO GTX LO Ws sowie INNOX PRO GTX LO selbst im Stand als wären sie ständig in Bewegung. Die sport­lichen und wunderbar leichten Multi­talente sind also nicht unbedingt die perfekte Wahl, wenn man lieber auf der Parkbank sitzen bleiben will. Vielmehr regen die Alles­könner zu jeder Menge Bewegung an und sind das beste Mittel gegen jede Ausrede.
 

• Die Membran ist zuver­lässig wasserdicht. Egal welches Abenteuer Du planst, Du kannst dich fest darauf verlassen, dass die GORE-TEX-Tech­nologie Deine Füße angenehm trocken hält.
• Auf opti­mierte Atmungs­ak­tivität ausgelegt, sorgen GORE-TEX-Schuhe auch bei intensiven Akti­vitäten für ange­nehmen Komfort. Wasser kann nicht eindringen, während Wasserdampf von innen durch die Milliarden von Poren der GORE-TEX-Membran entweichen kann.
• Die GORE-TEX-Membran hält zuver­lässig Wind und Wetter fern. So sind Touren bei jedem Wetter möglich.
• Bei diesem Verfahren wird der Kunststoff Poly­urethan eingesetzt. Dabei handelt es sich um einen sehr leichten Schaumstoff.
• Beim Kunststoff Poly­urethan handelt es sich um einen Schaumstoff, der über sehr gute Dämp­fungs­ei­gen­schaften verfügt. Selbst wenn die millionen kleinen Blasen häufig zusam­men­ge­drückt werden, behalten sie trotzdem ihre Form und springen wieder in ihren Ursprungs­zustand zurück. Dies sorgt für einen guten Rebound-Effekt.
• Durch das direkte Anspritzen kann die Sohle in völlig unter­schied­lichen Varianten gestaltet werden. Die viel­seitigen Eigen­schaften der verwendeten Mate­rialien ermög­lichen so ein facet­ten­reiches Einsatz­gebiet der Schuhe.
   

INNENSOHLE
Ca. 45%
Filz ist ein textiles Flächen­gebilde, welches sich aus einem unge­ordneten, nur schwer trennbaren Fasergut zusam­mensetzt. Das Textil­gebilde zeichnet sich durch eine hohe Elas­tizität und Isolati­ons­fä­higkeit aus, sodass der Einsatz im Schuh­bereich insbe­sondere als Bestandteil von Einle­ge­sohlen und als isolierende Trennwand fungiert.

Ca. 50%
Memolatex setzt sich aus sehr weichem Latex­schaum zusammen. Neben seiner Leichtigkeit zeichnet sich der Memolatex zudem besonders durch die unter­stützende Wirkung in der natür­lichen Abroll­be­wegung des Fußes aus und findet daher zumeist bei den Schuhein­le­ge­sohlen seinen Einsatz. Weiter umschließt der Memolatex den Fuß indi­viduell und bietet damit einen großen Komfort­faktor.

Ca. 5%
Unsere natür­lichen und synthe­tischen Textile ermög­lichen dank ihrer anwen­dungs­spe­zi­fischen Eigen­schaften ein optimales Wärme- und Feuch­tig­keits­ma­na­gement. Aufgrund ihres struk­tu­rellen Aufbaus sind sie anschmiegsam und sorgen so für einen hohen Trage­komfort unserer Produkte.
 

OBER­MA­TERIAL
Ca. 50%
Unsere natür­lichen und synthe­tischen Textile ermög­lichen dank ihrer anwen­dungs­spe­zi­fischen Eigen­schaften ein optimales Wärme- und Feuch­tig­keits­ma­na­gement. Aufgrund ihres struk­tu­rellen Aufbaus sind sie anschmiegsam und sorgen so für einen hohen Trage­komfort unserer Produkte.

Ca. 50%
Die synthe­tischen Textile aus Kunst­fasern wie bspw. Nylon, Polyester, Poly­propylen oder Elasthan (Lycra) werden aufgrund ihrer Abrieb- und Reiß­fes­tigkeit über­wiegend als Appli­ka­tionen in Form von Desi­gnele­menten oder zum Schutz des Schaftes eingesetzt.